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拉力試驗(yàn)機(jī)是用來對(duì)材料進(jìn)行靜載、拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離等力學(xué)性能試驗(yàn)用的機(jī)械加力的試驗(yàn)機(jī)，塑料和橡膠的拉伸性能是其力學(xué)性能中zui重要、zui基本的性能之一，它在很大程度上決定了該種塑料和橡膠的使用場(chǎng)合。拉伸性能的好壞，可以通過拉伸試驗(yàn)來檢測(cè)。拉力試驗(yàn)機(jī)維修問題:一、質(zhì)量問題。拉力范圍的不同，決定了所使用傳感器的不同，也就決定了拉力機(jī)的結(jié)構(gòu)，但此項(xiàng)對(duì)價(jià)格的影響不大（門式除外）。對(duì)于一般軟包裝生產(chǎn)廠家，拉力范圍在100牛頓的了就已經(jīng)足夠。因此也決定了采用單臂式的就可以了。...

高低溫沖擊試驗(yàn)箱廣泛應(yīng)用于電子電器、軍工、塑料、五金、化工等行業(yè)，為電子零件、汽車零件、筆記本等產(chǎn)品虛擬氣候環(huán)境測(cè)試和工作的適應(yīng)性。試驗(yàn)設(shè)備TH-容量步入式高低溫沖擊試驗(yàn)箱試驗(yàn)條件高低溫沖擊試驗(yàn)箱高溫貯存試驗(yàn)1、試驗(yàn)溫度為70℃或者按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)文件規(guī)定。2、試驗(yàn)時(shí)間為48h或者按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)文件規(guī)定。3、試驗(yàn)相對(duì)濕度不大于I5%4、試驗(yàn)溫度為試驗(yàn)樣品的zui高工作環(huán)境溫度。5、試驗(yàn)時(shí)間為試驗(yàn)樣品在非工作狀態(tài)下達(dá)到溫度穩(wěn)定，然后啟動(dòng)試驗(yàn)樣品進(jìn)行工作，直至試驗(yàn)樣品的溫度達(dá)到...

1.（1）變換負(fù)荷時(shí)指針不對(duì)零點(diǎn)，超過三分格以上者。產(chǎn)生原因是平衡砣22位置不正常，正常使用0~200N度盤時(shí)，平衡砣由支架托著，與杠桿30分離。使用0~100N度盤時(shí)，它落在杠桿30V形槽內(nèi)，并與支架脫開。（2）平衡錘28重量不合要去，加配重鉛塊失落等（3）拉力彈簧7兩端的鉤框跳出定位孔。排除方法（1）檢查位置是否正常，應(yīng)酌情調(diào)整（2）應(yīng)從新配上（3）將框鉤復(fù)位2.兩個(gè)度盤的示值誤差出現(xiàn)矛盾（即示值誤差符號(hào)相反）產(chǎn)生原因是杠桿30的比例失調(diào)排除方法：調(diào)整中間刀承座33，即z...

鹽霧腐蝕試驗(yàn)箱在試驗(yàn)中，常會(huì)出現(xiàn)一些異常問題，客戶又不能很好的解決，現(xiàn)我們就一些常見的異常問題及解決方案總結(jié)如下。1、打開電源后無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)檢查加溫水槽內(nèi)的水位是否太低，當(dāng)水位太低的時(shí)候，設(shè)備將會(huì)切斷操作的電源以保證設(shè)備的安全;因此當(dāng)出現(xiàn)此類故障時(shí)候，請(qǐng)先檢查加溫水槽內(nèi)的水位，如果排出此類故障后仍然無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)必定是鹽霧試驗(yàn)機(jī)設(shè)備出現(xiàn)功能性故障，此時(shí)可以廠家進(jìn)行維修。2、有正常噴霧而空壓機(jī)卻沒有正常運(yùn)轉(zhuǎn)一般情況下，為了設(shè)備的安全性考慮，鹽霧試驗(yàn)機(jī)的空壓機(jī)一般裝有自動(dòng)保護(hù)...

1、接好電源線，按"電源"按鈕，指示燈亮。2、根據(jù)試樣，選用測(cè)量范圍，在擺桿上掛上或取下，并調(diào)整緩沖閥的轉(zhuǎn)換手柄。3、根據(jù)試樣形狀及尺寸，把相應(yīng)的鉗口裝入上下鉗口座內(nèi)。4、在描繪器的轉(zhuǎn)筒上，卷壓好記錄紙（方格紙），此項(xiàng)只需要時(shí)才進(jìn)行。5、開動(dòng)油泵擰開送油閥使試臺(tái)上升約10毫米，然后關(guān)閉送油閥，如果試臺(tái)已在升起位置時(shí)，則不必先開動(dòng)油泵送油，僅將送油閥關(guān)好即可。6、將試樣的一端夾于上鉗口中，（如試樣較重時(shí)需調(diào)整平衡）。7、開動(dòng)油泵調(diào)整指針對(duì)準(zhǔn)度盤零點(diǎn)。8、開動(dòng)電動(dòng)機(jī)，將下鉗口升降...

水泥壓力試驗(yàn)機(jī)控制系統(tǒng)液壓加載子系統(tǒng)由液壓控制回路、加載油缸和支撐架組成，油路的主要控制部件是采用上述電液直接數(shù)字控制技術(shù)的數(shù)字閥。液壓加載子系統(tǒng)對(duì)控制加載速率及整機(jī)穩(wěn)定性很關(guān)鍵，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)和元件選用時(shí)應(yīng)充分考慮。數(shù)字閥與加載控制器、傳感器及微機(jī)控制程序構(gòu)成壓力控制系統(tǒng)。由于油缸是經(jīng)特殊加工制成的，其摩擦力很小而且比較均勻，因而壓力控制可以等同于載荷控制。旁通閥的閥口開度由數(shù)字閥兩端的壓力差控制。通過旁通閥的排油，流經(jīng)數(shù)字閥的壓力降保持恒定（其值取決于旁通閥彈簧預(yù)壓縮量）。系...